AndyMark EVO シフター am14u ファミリー シャフト、ステージ A 3 ステージ - 12.41:1 比率 1.14:1、ステージ B 3 ステージ - 06.86:1 比率 1.14:1

• AndyMark EVO シフター am14u ファミリー シャフト、ステージ A 3 ステージ - 12.41:1 比率 1.14:1、ステージ B 3 ステージ - 06.86:1 比率 1.14:1
• 4歯ドッグ方式でギアシフトを強化
• 2つのCIMまたはNEOモーターをサポート
• 同一のクラスターギアで簡単に組み立て可能
• 柔軟性を高めるためにオプションの第3ステージを提供
• スムーズな移行を実現する空気圧シフト方式を採用

AndyMark EVO シフター am14u ファミリー シャフト、ステージ A 3 ステージ - 12.41:1 比率 1.14:1、ステージ B 3 ステージ - 06.86:1 比率 1.14:1 は、変速機ギアボックスのシフトにおける大きな進歩を表しています。この 2 速、オンザフライ シフト ギアボックスには、改良された 4 歯ドッグ シフト方式が組み込まれており、ギア間のシームレスな移行が可能です。2 つの CIM または NEO モーターと互換性があり、2 つまたは 3 つの内部ステージで構成できるため、出力シャフトを柔軟に選択できます。ギアボックスは組み立てられた状態で出荷されますが、モーターは事前に取り付けられていません。

EVO シフターは、耐久性を高めるために各面に 4 つのドッグを備えたドッグ ギアなど、以前のモデルに比べていくつかの機能強化を導入しています。ドッグ ギアの素材に AMPCO® 18 ブロンズを使用することで潤滑性が向上し、スムーズな操作が保証されます。大型ベアリングとねじ付きスチール ハウジングを備えた堅牢なシフト ブロック アセンブリにより、ギアボックスの強度がさらに向上します。入力ステージには 32 個の DP ギアと 15 歯のピニオン ギアが採用されており、第 1 ステージの減速比は 85:15 です。ユーザーは高低比を個別に選択し、必要に応じて交換できるため、パフォーマンスをより細かく制御できます。

ギアボックスは、積極的な軽量化技術を採用し、両側に同じ機能を持つクラスター ギアを備え、組み立てが簡単な設計になっています。オプションの第 3 ステージでは、追加の C 比率を選択できます。スプリング伸長空気圧シリンダーで駆動する空気圧シフト方式により、加速中または減速中でもシフトできます。ギアボックスは、US Digital E4T を含むさまざまなエンコーダ オプションと互換性があり、AM14U ファミリー シャーシまたは 2"x1" ボックス チューブ フレームに取り付けられるように設計されています。

注意: 最適なパフォーマンスと寿命を確保するには、適切なグリース塗布と慣らし運転の手順に従ってください。