AndyMark EVO シフター ショート 六角シャフト、ステージ A 3 - 12.00:1 比率 2:1、ステージ B 3 - 15.11:1 比率 2:1

• AndyMark EVO シフター ショート 六角シャフト、ステージ A 3 - 12.00:1 比率 2:1、ステージ B 3 - 15.11:1 比率 2:1
• 4歯ドッグ機構によりシフトのスムーズな移行を強化
• 柔軟性のために2つまたは3つの内部ステージで構成
• US Digital E4Tを含む複数のエンコーダオプションをサポート
• スプリングエクステンドシリンダーを備えた空気圧シフトを含む
• 耐久性を高めるために積極的な軽量化を実現

AndyMark EVO シフター ショート ヘックス シャフト、ステージ A 3 - 12.00:1 比率 2:1、ステージ B 3 - 15.11:1 比率 2:1 は、変速機ギアボックスの大幅な進歩を表しています。この 2 速、オンザフライ シフト ギアボックスには、強化された 4 歯ドッグ シフト メカニズムが組み込まれており、ギア間のスムーズで効率的な移行が可能です。2 つの CIM または NEO モーターと互換性があり、2 つまたは 3 つの内部ステージで構成できるため、パフォーマンスに柔軟性があります。ギアボックスは組み立てられた状態で出荷されますが、モーターは取り付けられていません。

設計上の改良には、堅牢な 1/8 インチ径の肩付きネジと、潤滑性と強度を高める AMPCO® 18 ブロンズ製のドッグ ギアが含まれます。ギアボックスには、大型ベアリングとねじ付きスチール ハウジングを備えた超強力なシフト ブロック アセンブリが搭載されています。入力ステージでは 32 個の DP ギアと 15 歯のピニオン ギアが使用され、第 1 ステージの減速比が高くなります。ユーザーは高比率と低比率を個別に選択できるため、カスタマイズ オプションが強化されます。ギアボックスは、付属の US Digital E4T を含むさまざまなエンコーダー オプションもサポートします。

EVO シフターは、スプリング伸長式空気圧シリンダーで駆動する空気圧シフト方式を採用しており、加速または減速中でもギアシフトが可能です。ギアボックスは、積極的な軽量化機能を使用して設計されており、軽量でありながら耐久性のある構造を実現しています。既存の取り付けプレートの穴を使用して、AM14U ファミリー シャーシまたは 2"x1" ボックス チューブ フレームに取り付けることができます。

注意: ギアボックスの最適なパフォーマンスと寿命を確保するには、適切なグリース注入と慣らし運転の手順に従ってください。