AndyMark EVO シフター ショート 六角シャフト、ステージ A 3 - 15.11:1 比率 2:1、ステージ B 3 - 12.00:1 比率 2:1

• AndyMark EVO シフター ショート 六角シャフト、ステージ A 3 - 15.11:1 比率 2:1、ステージ B 3 - 12.00:1 比率 2:1
• 2速、オンザフライシフトトランスミッションを搭載
• 改良された4歯ドッグシフト方式を採用
• CIMまたはNEOモーターシステムと互換性あり
• スプリング伸長シリンダー付き空気圧シフトを採用
• 精度を高めるUSデジタルE4Tエンコーダを搭載

AndyMark EVO シフター ショート ヘックス シャフト、ステージ A 3 - 15.11:1 比率 2:1、ステージ B 3 - 12.00:1 比率 2:1 は、変速機ギアボックスのシフトにおける大きな進歩を表しています。この 2 速、オンザフライ シフト ギアボックスは、改良された 4 歯ドッグ シフト方式で設計されており、ギア間のスムーズで効率的な移行を可能にします。2 つの CIM または NEO モーターと互換性があり、2 つまたは 3 つの内部ステージで構成できるため、パフォーマンスに柔軟性があります。ギアボックスは組み立てられた状態で出荷されますが、モーターは取り付けられていません。

以前のモデルに比べて大幅に改良されており、ドッグ ギアに AMPCO® 18 Bronze を使用することで強度と潤滑性が向上しています。ギアボックスには、より大きなベアリングとねじ付きスチール ハウジングを備えた堅牢なシフト ブロック アセンブリが採用されており、耐久性が向上しています。入力ステージでは 32 個の DP ギアと 15 歯のピニオン ギアが使用され、第 1 ステージで高い減速比が実現されています。ユーザーは高比と低比を個別に選択できるため、パフォーマンスをカスタマイズできます。

EVO シフターは、加速または減速中でもシフトを可能にするスプリング伸長空気圧シリンダーを使用した空気圧シフト方式を採用しています。この機能により、空気圧が失われた場合でも動作を継続できます。ギアボックスは、積極的な軽量化機能を使用して設計されており、AM14U ファミリー シャーシまたは 2"x1" ボックス チューブ フレームに取り付けることができます。US Digital E4T エンコーダーが付属しており、機能性が向上しています。

注意: すべての AndyMark ギアボックスには、最適な動作と長寿命のために適切なグリース塗布が必要です。定期的に平歯車にグリースを塗布する前に、初期慣らしとしてギアボックスをグリースなしで 30 分間動作させることをお勧めします。