- AndyMark EVO シフター ショート 六角シャフト、ステージ A 3 - 21.72:1 比率 2:1、ステージ B 3 - 32.74:1 比率 2:1
- 改良された4歯ドッグシフト機構を採用
- 2つのCIMまたはNEOモーターに対応
- 高強度AMPCO® 18ブロンズドッグギアを採用
- シームレスな操作を実現する空気圧シフト機能を搭載
- AM14Uシャーシまたは2"x1"ボックスチューブフレームに取り付けます
AndyMark EVO シフター ショート ヘックス シャフト、ステージ A 3 - 21.72:1 比率 2:1、ステージ B 3 - 32.74:1 比率 2:1 は、変速機ギアボックスのシフトにおける大きな進歩を表しています。この 2 速、オンザフライ シフト ギアボックスには、改良された 4 歯ドッグ シフト メカニズムが組み込まれており、速度間のシームレスな移行が可能です。2 つの CIM または NEO モーターと互換性があり、2 つまたは 3 つの内部ステージで構成できるため、出力シャフトを柔軟に選択できます。ギアボックスは組み立てられた状態で納品されますが、モーターは事前に取り付けられていません。
このモデルは、強度と潤滑性を向上させるために AMPCO® 18 ブロンズで作られた、面ごとに 4 つのドッグを備えたより堅牢なドッグ ギアなど、以前のバージョンよりもいくつかの機能強化を導入しています。シフト ブロック アセンブリは、より大きなベアリングとねじ付きスチール ハウジングで強化されています。入力ステージには 32 個の DP ギアと 15 歯のピニオン ギアが備わっており、第 1 ステージの減速を高速化します。ユーザーは、必要に応じて交換しながら、好みの高比率と低比率を自由に選択できます。追加のエンコーダ オプションが用意されており、ギアボックスの適応性が向上します。
EVO シフターは、スプリング伸長式空気圧シリンダーを使用してシフトする空気圧シフト方式を採用しています。このメカニズムにより、さまざまな動作状態でシフトが可能になり、空気圧が失われても動作を継続できます。ギアボックスは、正しいギアの向きを保証する機能を備え、簡単に組み立ておよび分解できるように設計されています。既存の取り付けプレートの穴を使用して、AM14U ファミリー シャーシまたは 2"x1" ボックス チューブ フレームに取り付けることができます。
注意: ギアボックスの最適なパフォーマンスと寿命を確保するには、適切なグリース塗布が不可欠です。最初の慣らし運転では、グリースを塗布せずにギアボックスを 30 分間稼働させ、その後、定期的に平歯車にグリースを塗布することをお勧めします。
