AndyMark EVO シフター ショート キー付きシャフト、ステージ A 2 ステージ - 10.86:1 比率、ステージ B 2 ステージ - 07.56:1 比率

• AndyMark EVO シフター ショート キー付きシャフト、ステージ A 2 ステージ - 10.86:1 比率、ステージ B 2 ステージ - 07.56:1 比率
• シフトギアボックス技術の進歩
• 強化された4歯ドッグ機構を採用
• 2つのCIMまたはNEOモーターをサポート
• 柔軟な出力軸選択が可能
• 積極的な軽量化を実現

AndyMark EVO シフター ショート キー付きシャフト、ステージ A 2 ステージ - 10.86:1 比率、ステージ B 2 ステージ - 07.56:1 比率は、変速機ギアボックスの大幅な進歩を表しています。この 2 速、オンザフライ シフト ギアボックスには、強化された 4 歯ドッグ シフト メカニズムが組み込まれており、ギア間のシームレスな移行が可能です。2 つの CIM または NEO モーターと互換性があり、2 つまたは 3 つの内部ステージで構成できるため、出力シャフトを柔軟に選択できます。ギアボックスは組み立てられた状態で納品されますが、モーターは事前に取り付けられていません。

このモデルは、以前のモデルと比べていくつかの点で改良されています。ドッグ ギアは、各面に 4 つのドッグを備え、強度と耐久性が向上しています。ドッグ ギアの材質に AMPCO® 18 ブロンズを使用することで潤滑性が向上し、スムーズな操作が保証されます。大型ベアリングとねじ付きスチール ハウジングを備えた堅牢なシフト ブロック アセンブリが付属しており、ギアボックス全体の耐久性が向上しています。入力ステージには 32 個の DP ギアと 15 歯のピニオン ギアが採用されており、第 1 ステージの減速比は 85:15 と高くなっています。ユーザーは高減速比と低減速比を個別に選択でき、必要に応じて切り替えることができます。

ギアボックスは、US Digital E4T などのさまざまなエンコーダー オプションもサポートしており、機械加工されたギアとプレートによって大幅な軽量化を実現しています。クラスター ギアは、方向を気にすることなく簡単に組み立ておよび分解できるように設計されています。オプションの第 3 ステージでは、追加の比率の選択肢が提供され、カスタマイズが強化されます。空気圧シフト方式では、スプリング伸長空気圧シリンダーを使用し、加速、押し込み、または減速中にシフトできます。

注意: 最適なパフォーマンスと寿命を得るために、適切なグリース塗布と慣らし運転の手順を必ず守ってください。ギアの歯を慣らすため、グリースを塗布しない状態で 30 分間慣らし運転した後、Red Tacky Grease を使用してください。AMPCO® ブロンズ ドッグ ギアにはグリースは必要ありません。