- AndyMark EVO シフター ショート キー付きシャフト、ステージ A 2 - 22.67:1 比率、ステージ B 2 - 07.56:1 比率
- スムーズな4歯ドッグシフトを採用
- USデジタルエンコーダーを含む
- 2つまたは3つの内部ステージをサポート
- 空気圧シフト方式を採用
- AMPCO® 18ブロンズで強化
AndyMark EVO シフター ショート キー付きシャフト、ステージ A 2 - 22.67:1 比率、ステージ B 2 - 07.56:1 比率は、変速機ギアボックスのシフトにおける大きな進歩を表しています。この 2 速、オンザフライ シフト ギアボックスは、改良された 4 歯ドッグ シフト方式で設計されており、ギア間のスムーズで効率的な移行を可能にします。2 つの CIM または NEO モーターと互換性があり、2 つまたは 3 つの内部ステージで構成できるため、パフォーマンスに柔軟性があります。ギアボックスは組み立てられた状態で出荷されますが、モーターは取り付けられていません。
以前のモデルに比べて大幅な改良が加えられており、ドッグ ギアに AMPCO® 18 Bronze が使用され、強度と潤滑性が強化されています。シフト ブロック アセンブリは、より大きなベアリングとねじ付きスチール ハウジングで強化され、ギアボックスの堅牢性が向上しています。入力ステージには 32 個の DP ギアと 15 歯のピニオン ギアが備わっており、第 1 ステージの減速率を高めています。ユーザーは高比率と低比率を個別に選択できるため、カスタマイズの幅が広がります。
ギアボックスには、スプリング伸長式空気圧シリンダを使用してシフトする空気圧シフト方式が組み込まれています。これにより、加速中または減速中でもギアを変更できます。ギアボックスは、既存の取り付けプレートの穴を使用して、AM14U ファミリー シャーシまたは 2"x1" ボックス チューブ フレームに取り付けられるように設計されています。重量は、モーターを除いて、2 段バージョンで 2.9 ～ 3.2 ポンド、3 段バージョンで 3.5 ポンドです。
最適なパフォーマンスを得るには、ギアボックスをグリースなしで 30 分間稼働させてギアの歯を慣らし、その後、平歯車に定期的にレッド タッキー グリースを塗布することをお勧めします。ギアボックスには US デジタル エンコーダーと空気圧シリンダーが組み込まれており、機能性と使いやすさが向上しています。
注意: 特に NEO モーターを使用する場合は、干渉嵌合のため 3 トンのアーバー プレスが必要になるため、ピニオン ギアが適切に取り付けられていることを確認してください。安全性と最適なパフォーマンスを確保するため、NEO プレス フィット ピニオン ガイドに従ってください。
